2026 год знаменует собой важный переходный период в политике правительства по управлению импортными и экспортными пошлинами. Реализация плана повышения налогов на сырье и смягчение льгот для экологически чистой автомобильной промышленности становятся центральными вопросами для делового сообщества.
Указ 199/2025/ND-CP, изданный 8 июля 2025 года и вступивший в силу со дня издания, предусматривает поправки и дополнения к преференциальной таможенной ставке на экспорт и импорт в соответствии с Указом 26/2023/ND-CP. В данной статье подробно проанализированы последние положения, которые помогут предприятиям оптимизировать затраты и соблюдать налоговое законодательство в 2026 году.
Колебания экспортных пошлин: стимулирование производства промышленных газов, контроль за сырьевыми ресурсами.

Наибольшее изменение в категориях экспортных пошлин в соответствии с Декретом 199/2025/ND-CP заключается в разграничении двух групп товаров: промышленных газов и минералов.
Снижение налогов в соответствии со статьей 0% для промышленных газов.
Для поддержки отечественных производителей газа в выходе на международные рынки ставка экспортного налога была скорректирована с 3% до 0% для следующих товаров:
- Аргон.
- Азот, кислород.
- Другие редкие газы.
Снижение налоговой ставки до 0% является позитивным сигналом, облегчающим поток товаров для сектора промышленных газов. Однако, в резком контрасте с целью поощрения экспорта в газовом секторе, правительство применяет более строгую налоговую дисциплину к товарам, добываемым из природных ресурсов. Ярким примером является ступенчатое повышение налога на желтый фосфор, направленное на приоритетное сохранение сырья для внутреннего производства и защиту окружающей среды.
График повышения налогов на желтый фосфор (товарный код 2804.70.00) становится все более строгим.
В настоящее время тарифы на желтый фосфор повышаются постепенно. Предприятиям необходимо уделять особое внимание этим срокам, чтобы избежать непредвиденных финансовых проблем.
- С 8 июля 2025 года: налоговая ставка увеличится с 31 TP3T до 51 TP3T.
- С 1 января 2026 года: официально будет применяться налоговая ставка 10%.
- С 1 января 2027 года: повышение до максимального уровня 15%.
Указ 199/2025/ND-CP не только затрагивает экспортные товары, но и вызывает «волну» корректировок в противоположном направлении. Увеличение льготных импортных пошлин на основные пластмассы и сталь создает для производственных предприятий проблему оптимизации затрат в 2026 году.
Корректировка импортных пошлин на сырье в рамках режима наибольшего благоприятствования (РНБ) в 2026 году.

Указ 199/2025/ND-CP повышает ставку налога режима наибольшего благоприятствования для ряда групп основных видов сырья для производства пластмасс и стали, что напрямую влияет на себестоимость продукции предприятий по производству пластмасс и упаковки для домашнего использования.
Группа по полиэтилену и полимерным смолам
Тарифная ставка повышена с 0% до 2% для следующих групп товаров:
- Код 3901.10.92: Полиэтилен, содержащий альфа-олефиновые мономеры в количестве 5% или менее.
- Код 3901.20.00: Полиэтилен с удельной плотностью 0,94 или более.
- Код 3901.40.00: Сополимеры этилена и альфа-олефина (удельная плотность < 0,94).
- Код 3902.90.90: Другие формы полимеров пропилена.
Сталелитейная группа (оловянно-металлургический прокат – TMBP)
Для товара «Рафтовые листы черной стали для лужения» (код 7209.18.10) ставка тарифа режима наибольшего благоприятствования (РНБ) с сентября 2025 года повышена с 0% до 7%. В течение 2026 года предприятиям, производящим жестяные банки и консервы, необходимо искать поставщиков в странах, подписавших соглашения о свободной торговле с Вьетнамом, чтобы воспользоваться ставкой тарифа 0% вместо текущей ставки РНБ 7%.
Программа налоговых льгот для автомобильных компонентов: поворотный момент для экологически чистых автомобилей.
Это считается одним из главных преимуществ Декрета 199/2025/ND-CP, поскольку он добавляет положения, упрощающие для предприятий автомобильной отрасли выполнение условий для уплаты импортного налога в соответствии с Декретом 0% на автомобильные комплектующие.
Механизм агрегации производства «экологически чистых автомобилей»
Ранее Постановление 26/2023/ND-CP основывалось в основном на объеме производства традиционных бензиновых или дизельных автомобилей. Новое положение в пункте 3.6 статьи 8 допускает следующее:
- Добавьте показатели экологически чистых транспортных средств (электромобилей, гибридных автомобилей, автомобилей на топливных элементах, автомобилей, работающих исключительно на природном газе или биотопливе) к общим и индивидуальным показателям соответствующих групп транспортных средств.
- Это помогает предприятиям легко достичь минимального производственного порога, необходимого для получения возмещения импортных пошлин на комплектующие.
Компания владеет более чем 351% уставного капитала предприятий по производству и сборке автомобилей.
Важное дополнение для компаний, владеющих:
- Предприятия, владеющие уставным капиталом более 351 TP3T в компаниях по производству и сборке автомобилей, получивших от Министерства промышленности и торговли свидетельства о соответствии требованиям для производства и сборки автомобилей (далее именуемые «владеющие предприятиями»), смогут объединить свои объемы производства и сборки автомобилей с объемами производства других компаний, если они соответствуют установленным условиям для расчета минимального объема производства при рассмотрении вопроса о праве на налоговые льготы в рамках Программы налоговых льгот.
- Таможенное ведомство будет обрабатывать возвраты налогов, соответствующие фактическому объему производства каждой компании. Это позволяет корпорациям реструктурировать свои производственные цепочки, не опасаясь потери налоговых льгот.
Указ 199/2025/ND-CP создает не только проблемы с затратами, но и значительные возможности для предприятий, которые умеют воспользоваться льготными условиями в отношении электромобилей и реструктурировать производство.
См. также: С 16 января 2026 года вступают в силу новые штрафы за неуплату налогов и выставление счетов.
Заключить
Указ 199/2025/ND-CP создает не только проблемы с затратами, но и значительные возможности для предприятий, которые используют льготные условия в отношении электромобилей и реструктурируют производство. Своевременное отслеживание изменений тарифных ставок в рамках режима наибольшего благоприятствования и планов экспорта поможет предприятиям сохранить конкурентное преимущество на нестабильном рынке 2026 года.
Вашему бизнесу сложно адаптироваться к новым налоговым ставкам или вам нужна консультация эксперта по процедурам возврата налогов? Команда экспертов MAN – Master Accountant Network окажет вам поддержку. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить помощь в пересмотре и оптимизации налогового плана вашего бизнеса на 2026 год!
Контактная информация MAN – Сеть ведущих бухгалтеров
- Адрес: № 19А, улица 43, район Тан Туан, Хошимин
- Мобильный/Зало: 0903 963 163 – 0903 428 622
- Электронная почта: man@man.net.vn
Производство контента: Г-н Ле Хоанг Туен – Основатель и генеральный директор MAN – Master Accountant Network, вьетнамский аудитор CPA с более чем 30-летним опытом работы в сфере бухгалтерского учета, аудита и финансового консалтинга.
Источник: Постановление 199/2025/ND-CP.
Редакционная коллегия MAN – Master Accountant Network








